НГМ-4.8 Машина за брушење шина са дигиталним екраном

НГМ-4.8 машина за брушење шина са дигиталним дисплејем је погодна за брушење шинских завара од 43кг/м-75кг/м, неравних спојева, масних ивица на страни шине, поправке заваривања површине шине и других делова. Са вишенаменским, аутоматизованим и интелигентним сетом као једна од машина за брушење шина високе прецизности.

Pošalji upit

Представљање производа

Функције

1. Машина усваја микрокомпјутерски контролер са једним чипом, једноставан рад, дигитални дисплеј феед и угао ротације, са карактеристикама прецизне контроле, високе прецизности брушења.

2. Уређај за храњење покреће корачни мотор, са карактеристикама дигиталног приказа брзине помака, прецизном контролом, подесивом прецизношћу увлачења и високом прецизношћу млевења.

3. Уређај за контролу угла покреће корачни мотор, са дигиталним приказом угла ротације, подесивом прецизношћу ротације и прецизном контролом. Мења претходни режим рада ручне ротације, смањује радни интензитет радника и побољшава ефикасност рада и стандардизовано млевење.

4. Напајање целе машине усваја доживотно напајање без одржавања, које има карактеристике доживотног одржавања без одржавања, брзу брзину пуњења, јаку велику способност пражњења струје, високу ефикасност конверзије енергије, мали губитак процеса, велику густину снаге, добро карактеристике ултра ниске температуре, дуг животни век, без ефекта меморије пуњења итд.

5. Машина је опремљена функцијом ресетовања са једним кључем. Након млевења, довод и ротирајући сноп се враћају у почетно стање. Операција је једноставна, а ефикасност рада је побољшана.

6. Машина може да бруси обе стране шине ± 90 степени са великим углом нагиба.

7. Са предностима високе прецизности, високе прецизности и високе ефикасности у раду брушења, доброг квалитета брушења, једноставног рада и погодног приступа, неопходан је алат за ремонт, одржавање и хитну поправку железнице.

Спецификација

1. Бензински мотор:Модел: ГКС200

РПМ:Већи или једнак3600р/мин

Снага: 3.7кВ

2. Брусни камен:φ125×65×M20 Линеарна брзина:Већи или једнак35m/s

3. О/мин осовине: 4400р/мин

4. Угао нагиба: ±90степен

5. Ход брусног камена: 45 мм

6. Тачност увлачења: 0.01мм/0.1мм/0.15мм

{{0}}.2мм/0.25мм/0.3мм

7. Растојање точкова: 1000 мм

8. Тежина: 98 кг

9. Димензија: 1650×580×750мм

Основна структура

1. Основна структура:

Структура машине је приказана на слици, која се углавном састоји од управљачког дела микрорачунара са једним чипом, дела за напајање, дела преноса, дела за напајање, дела за контролу отклона, помоћног дела и брусног точка.

1. Управљачки део микрорачунара са једним чипом укључује контролну матичну плочу, драјвер, дисплеј, систем напајања, контролни прекидач, систем исправљања и систем за стабилизацију напона, који се користи за прецизну контролу прецизности и угла млевења.

2. Снажни део укључује бензински мотор, оквир бензинског мотора, дугме за хитни прекидач итд., који се користи за напајање опреме.

3. Преносни део се састоји од флексибилног вратила, конусног мењача, носача, греде и ремена, који се користи за унос снаге на брусни точак.

4. Део за довод се састоји од брусног точка, мотора за довод, ручног точка за убацивање и дугмета за убацивање, који се користи за реализацију брушења брусног точка.

5. Део за контролу отклона састоји се од рама за подешавање, угаоног мотора, ручног точка за отклон, уређаја за затезање ланчаника, итд., који се користи за реализацију бочног брушења брусног точка.

6. Помоћни струметност је компосед наслона за руке бензинског мотора, спојног оквира, потпорних компоненти и заштитног поклопца брусног точка, који ис се користи за соме безбедносно помоћно средство за целу машину.

Основна структура је приказана на слици:

1. Бензински мотор 2, Наслон за руку за бензински мотор 3, Уљна чаша са флексибилним вратилом 4, Механизам за довод 5. Прикључни оквир 6, Флексибилно вратило 7, Греда 8, Контролна кутија 9, Угаони корачни мотор 10, Ручни точак 11, Конусни мењач 12 , Тастер за хитне случајеве 13, Уређај за закључавање ланчаника 14, Ослонац 15, Оквир за подешавање 16, Точак 17, Поклопац каиша 18, Ручни точак за динамичко убацивање 19, Точак за брушење и поклопац брусног точка 20, Мотор за довод 21, Ручка 22. Ручка за повезивање 23. Помоћни потпорни склоп

ФАК

П1: Ко сам ја?

А1: Ово је Алина Схен, менаџер продаје фабрике.

П2: Која је гаранција за ваш производ?

А2: 1 година за гаранцију. Доступни су потрошни делови.

П3: Какав је ваш квалитет?

А3: Да би се гарантовао врхунски квалитет, користи се најбољи материјал. Осим тога, мотор се увози из иностранства. Веома сте добродошли да посетите нашу фабрику.

П4: Шта радимо?

А4: ЈИНЗХОУ ТИЕГОНГ РАИЛВАИ МАИНТЕНРИ МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД је професионална фабрика која производи мале машине за одржавање железнице. Као што су машина за сечење, машина за брушење, машина за набијање итд.

П5: Зашто изабрати нас?

А5: Врхунски квалитет, конкурентна цена, доста залиха и одлична услуга. Наша фабрика има више од 400 врста производа, 24 године искуства у производњи. Већина слика на другим добављачимасајт је украден са наше веб странице.

П6: Како могу да вам верујем?

A6: Ми смо добављач злата из Алибабе већ 14 година, 21 година искуства у трговини у иностранству. Наш углед међу купцима и њихово задовољство су главни разлози нашег успеха.

П7: Коју услугу можете пружити?

А7: Видео за инсталацију и упутство за употребу. За велике количине поруџбине, можемо послати нашег инжењера за услугу од врата до врата

П8: Који су услови испоруке и плаћање?

А8: различити начини плаћања су прихватљиви.Т/Т је уобичајен начин. Пошиљка ће бити договорена у року од 15 дана. Обавестићемо вас ако нема залиха.

П9: Ваша компанија је произвођач или продавац?

А9: Ми смо професионални произвођач опреме за одржавање железнице. Имамо више од 400 врста производа, као што су брусилица за шине, резач за шине, набијач на шину, затезач шина, подешивач шина и тако даље.