Тренутно се најчешће коришћене методе подмазивања деле на подмазивање причвршћивача и подмазивање за демонтажу. Процедура растављања и подмазивања је сложена и чисто ручна, са високим интензитетом рада и малом ефикасношћу, што не може да задовољи потребе периодичног подмазивања. Може само да заврши задатак подмазивања причвршћивача у кључним областима. Метода дозирања уља се широко користи и лако се користи, али људски фактори имају значајан утицај. Брзина рада је спора, количина уља није стандардна, позиција није тачна, отпад нафте је озбиљан, а баласт је озбиљно загађен. Дакле, како ефикасно побољшати ефикасност подмазивања, уштедети трошкове и значајно смањити безбедносне ризике операција је хитан проблем који железничко инжењерство треба да реши.

Тренутно смо ново дизајнирали машину за подмазивање вијака шине батерије. Уређај за интелигентну литијумску батерију (уљни премаз) има прецизну детекцију и атомизацију, побољшавајући сигурност конструкције, квалитет, ефикасност и штеди много драгоцених људских и материјалних ресурса. Обезбеђује безбедну и ефикасну опрему за рад уљног премаза на линији. Опрема се одликује:

1. Ова опрема може прскати уље на четири сета причвршћивача истог прага у исто време, покривајући навртке, еластичне траке, плоче са копчом и завртње у свим правцима;

2. Опсег прскања и одржавања опреме је прецизан и подесив (прецизно подмазивање матица, покривање подмазивања унутар опсега преграде мерача)

3. Дизајн каросерије ове опреме је разуман и погодан за кретање горе и доле путем. Поседује безбедносне функције као што су кочење при нестанку струје, заустављање у нужди и против клизања на нагибу, елиминишући безбедносне опасности током рада и обезбеђујући безбедност особља и опреме.

4. Опрема може изабрати одговарајућа дуготрајна уља или формулисана уља као производни материјал према потражњи тржишта, испуњавајући захтеве различитих јединица и регионалних окружења.

5. Тачна детекција, прецизна атомизација и прскање уља, постизање ефикасног антикорозивног ефекта, смањење потрошње сировина и уштеда трошкова.

6. Успостављен је стандардизован процес наношења уља на причвршћиваче.

Применом ове технологије и опреме у практичном раду могу се постићи циљеви безбедне, брзе и ефикасне изградње. Четири сета вијака се тестирају и прскају истовремено, са фиксном количином прскања уља и брзином од око 2,5км/х-3км/х. Ово може фундаментално да промени историју ручног подмазивања у прошлости. Наменска опрема за подмазивање ће се користити за одржавање великих и брзо растућих кинеских железничких линија, што има очигледан значај за побољшање квалитета пруга.

 

За више информација, молимо погледајте везу испод

 

Аутоматска машина за подмазивање причвршћивача за шине батерије ЦНЦ машина за испуштање масти